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在我國(guó),空氣、水、土壤以及固廢等污染形勢(shì)嚴(yán)峻,實(shí)際上,交通噪聲污染同樣不可小覷。交通噪聲污染正日益成為居民健康的隱形殺手。只是,這交通噪聲污染怎么治?
雙重夾縫中的噪聲治理,在2019年迎來(lái)“關(guān)鍵一擊”高居不下的投訴率,也正讓噪聲污染成為城市短板。與其他公害不同的是,噪聲物理性的特質(zhì)決定了其難檢測(cè)的尷尬,加之“九龍治水”的困局也逐步讓“我想靜靜”成了一種奢侈。也正基于此,4月1日下午,生態(tài)環(huán)境部召開(kāi)了噪聲法修訂啟動(dòng)會(huì)。
阻性消聲器具有良好的中高頻消聲性能。按氣流通道幾何形狀不同,可分為直管式、片式、折板式、迷宮式、聲流式、彎頭式、蜂窩式、障板式等。